- 试题详情及答案解析
- 20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如图所示。读图，完成下列小题。
【小题1】推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是（ ）【小题2】后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是（ ）| A．距城镇过远 | B．线路过长 |
| C．易受洪水威胁 | D．工程量过大 |
【小题3】50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于（ ）- 答案：【小题1】B
【小题2】A
【小题3】D - 试题分析：
【小题1】图中无河流、耕地信息。西北地区的河流多为发源于高山， 以冰雪融水补给为主的内流河，流向与铁路延伸方向不一致；西北地区气候干旱，人口、聚落、耕地主要分布于水源 丰富 的绿洲，而铁路距城市聚落较远。据图可知，铁路分布于天山山麓，与等高线大致平行，沿线地势相对较低且平坦，起伏小，利于铁路的建设，绿洲的分布从根本上也是受控于地形，因此主导因素是地形影响。综上所述，B项正确。
【小题2】从图中可以比例尺估算，吐鲁番市鄯善县距兰新线约20km, 所以最可能是距离城镇远，A正确；图中铁路线相对平直，无明显的线路过长问题，B错； 该地位于西北，降水少，所以洪水灾害威胁小，C错；
该铁路线没有穿越等高线，地势起伏小，故工程量不大。D错。
【小题3】新疆属于干旱区，水源是制约城镇分布的主要因素，因此城镇主要分布在盆地边缘（水源较丰富）的绿洲地区，因此D项正确。
考点：影响交通线布局的因素；新铁路在该区域的选线不合理的理由；制约新疆城镇布局的主要因素。